Hoe kan u die probleem van buitensporige hoë enjinstemperatuur in graafmachines oplos?

Eerstens: kyk

As u agterkom dat die enjintemperatuur te hoog is of die temperatuuraanwyser -lig aanhou flikker, stop die voertuig om te kyk of die koelwater in die verkoeler normaal is, en as daar lekkasie by die verkoeler is, waterpype en alle gewrigte . As geen abnormaliteite deur eksterne inspeksie gevind word nie, kan die verkoelende water aangevul word voordat die werk voortduur.}}}}}

As daar nog te sien dat die temperatuur vir 'n periode gewerk het, en as die masjien gestaak word vir inspeksie, word daar gevind dat die koelwater aansienlik afgeneem het, is dit meestal te danke aan sandgate of perforasies in die waterbaadjie van die silinderblok wat waterverlies veroorsaak. Nadat u dit nie moet ontdek nie, moet u dit herstel {}}}

Tweede: aanklag

As vuil aan die verkoeler kleef, sal dit mettertyd die effek van die hitte -verspreiding beïnvloed en die watertemperatuur te hoog wees ., blaas die verkoelerrooster met saamgeperste lug, en spoel dit dan met 'n waterslang .

Derdens: aanraak

As die enjintemperatuur te hoog is, kan u die temperatuur van die boonste en onderste waterpype met u hand aanraak om die ligging van die fout . te bepaal as die temperatuurverskil tussen die twee waterpype baie groot is, kan dit beoordeel word dat die termostaat nie werk nie. As spaaronderdele nie tydelik gekoop kan word nie, kan die thermostat dit verwyder word as 'n noodgeval {{. Onderdele is op sy plek .