14x-27-11220cage
Die as op 'n stootskraper is 'n belangrike maar breë konsep. As 'n swaar konstruksie -masjinerie het stootskrapers 'n ingewikkelde struktuur wat verskeie soorte en funksies van asse insluit. Hulle onderneem hoofsaaklik die kerntake van die oordrag van krag, ondersteunende gewig, verbindingskomponente en dra groot vragte (wringkrag, buigmoment, impak).
Produk -sleuteltegnologieë
Kernrolklassifikasie
1. Kragtransmissiesentrum -aandryfas: stuur die krag van die enjin/wringkragomskakelaar in die lengte na die agteras se hoofverminderer of finale aandrywing en dryf die baanbeweging aan.
Finale aandrywing -insetas: insetkrag in die finale aandrywingmeganisme (planetêre vermindering of ratstel) om die finale wringkragverhoging en afname te bewerkstellig, wat die baanwiele dryf.
Interne asstelsel van die ratkas: deur ratte, word spoed- en rigtingveranderings bereik, en krag word akkuraat versprei (soos voorwaartse/omgekeerde ratskakeling).
2. Strukturele ondersteuning en lasdraende
- Ondersteunende as: dit dra die gewig van die bulldozer direk (tot tien ton), weerstaan die grondimpak en baankompressie, en is die "Load - drabalk" van die loopstelsel.
- Guide wielas/kettingwielas: handhaaf spoorspanning en trajekstabiliteit, deel 'n deel van die liggaamsgewig en weerstaan die trekkrag.
- Blade Pivot: Koppel die Bulldozer -lem aan die masjienliggaam, dra die enorme weerstand en impakbelasting tydens buldoserende bewerkings (soos om in rotse te skop).
3. Mosie -omskakelingsnaaf
- Werkapparaat -skarnieras (soos die opheffing van die armas, die kantel van die silinderas): skakel die lineêre beweging van die hidrouliese silinder in die opheffing, kantel of hoekaanpassing van die skopgraaf, wat presiese beheer bewerkstellig.
Stuurkoppelaar: In meganiese transmissie -bulldozers word die differensiële snelheid tussen die twee spore beheer deur die betrokkenheid/ontkoppeling van die koppelaar om te stuur.
1. Kragtransmissiesentrum -aandryfas: stuur die krag van die enjin/wringkragomskakelaar in die lengte na die agteras se hoofverminderer of finale aandrywing en dryf die baanbeweging aan.
Finale aandrywing -insetas: insetkrag in die finale aandrywingmeganisme (planetêre vermindering of ratstel) om die finale wringkragverhoging en afname te bewerkstellig, wat die baanwiele dryf.
Interne asstelsel van die ratkas: deur ratte, word spoed- en rigtingveranderings bereik, en krag word akkuraat versprei (soos voorwaartse/omgekeerde ratskakeling).
2. Strukturele ondersteuning en lasdraende
- Ondersteunende as: dit dra die gewig van die bulldozer direk (tot tien ton), weerstaan die grondimpak en baankompressie, en is die "Load - drabalk" van die loopstelsel.
- Guide wielas/kettingwielas: handhaaf spoorspanning en trajekstabiliteit, deel 'n deel van die liggaamsgewig en weerstaan die trekkrag.
- Blade Pivot: Koppel die Bulldozer -lem aan die masjienliggaam, dra die enorme weerstand en impakbelasting tydens buldoserende bewerkings (soos om in rotse te skop).
3. Mosie -omskakelingsnaaf
- Werkapparaat -skarnieras (soos die opheffing van die armas, die kantel van die silinderas): skakel die lineêre beweging van die hidrouliese silinder in die opheffing, kantel of hoekaanpassing van die skopgraaf, wat presiese beheer bewerkstellig.
Stuurkoppelaar: In meganiese transmissie -bulldozers word die differensiële snelheid tussen die twee spore beheer deur die betrokkenheid/ontkoppeling van die koppelaar om te stuur.
4. Funksionele samewerkingsbrug
- Hidrouliese pompdryfas: stuur die enjinkrag na die hidrouliese pomp, wat hidrouliese energie vir die werkapparaat en stuurstelsel bied.
- waaier/kragopwekker as: dryf die verkoelingstelsel of kragstelsel om die normale werking van die enjin en elektroniese toestelle te verseker.
Onderhoudspunte:
Kontroleer gereeld die smeringstatus van die laers om voldoende en skoon vet te verseker (om te voorkom dat onsuiwerhede in die slytasie hok binnedring);
By die vervanging van laers is dit nodig om sinchronies te kyk of die hok krake of vervormings het, en die gebruik van hoë - sterkte hokke (soos koper -soliede hokke) prioritiseer wat versoenbaar is met die oorspronklike fabriek;
Vermy langdurige oorbelasting van stootskrapers en verminder skade aan die behoudraam wat veroorsaak word deur impakbelasting.
- Hidrouliese pompdryfas: stuur die enjinkrag na die hidrouliese pomp, wat hidrouliese energie vir die werkapparaat en stuurstelsel bied.
- waaier/kragopwekker as: dryf die verkoelingstelsel of kragstelsel om die normale werking van die enjin en elektroniese toestelle te verseker.
Onderhoudspunte:
Kontroleer gereeld die smeringstatus van die laers om voldoende en skoon vet te verseker (om te voorkom dat onsuiwerhede in die slytasie hok binnedring);
By die vervanging van laers is dit nodig om sinchronies te kyk of die hok krake of vervormings het, en die gebruik van hoë - sterkte hokke (soos koper -soliede hokke) prioritiseer wat versoenbaar is met die oorspronklike fabriek;
Vermy langdurige oorbelasting van stootskrapers en verminder skade aan die behoudraam wat veroorsaak word deur impakbelasting.
Warm etikette: 14x-27-11220cage, China 14x-27-11220cage vervaardigers, verskaffers, fabriek
Stuur Navraag
